“淮南市的黑頭車數(shù)量遠(yuǎn)超合法出租車，希望能得到有效遏制?！被茨鲜忻裨诰W(wǎng)上發(fā)帖說，他們對(duì)黑頭車是“愛恨交織”，但還是希望取締，記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

    記者在淮南市區(qū)多個(gè)地方，只要稍作停留，就有不同品牌的私家車停下，駕駛員探出頭來問“去哪里？ ”。在該市安成鋪公交站周邊，火車站廣場(chǎng)附近，泉山公交車站，蔡新路口，鳳臺(tái)大橋下轉(zhuǎn)盤，潘集袁庒商場(chǎng)路口等處，都有黑頭車集中停靠等客。

    市民李先生說，淮南黑頭車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合法出租車，這是眾所周知的事實(shí)，由于該市各個(gè)區(qū)相距很遠(yuǎn)，市區(qū)整體面積橫跨上百公里，市民對(duì)黑頭車“愛恨交織”，愛的是黑頭車方便了出行，恨的是黑頭車收費(fèi)混亂無序，車況差乘坐風(fēng)險(xiǎn)大。

    記者了解到，僅謝家集區(qū)黑頭車就有幾百輛之多。他們的共同點(diǎn)是抱團(tuán)拉客，形成一定規(guī)模后，對(duì)交通執(zhí)法能躲則躲，躲不掉就集體和執(zhí)法部門對(duì)抗，以至于部分地段和時(shí)段處于管理失控狀態(tài)。一位出租車駕駛員說，私家車的猖獗，嚴(yán)重影響了合法出租車的運(yùn)營秩序。

    淮南市出租車管理所所長徐照林呼吁市民拒絕乘坐黑頭車，徐所長介紹，該市出租車共有3071臺(tái)，收費(fèi)有標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員年齡、技術(shù)上有要求，而乘坐黑頭車，乘客的安全、消費(fèi)權(quán)益都得不到保障。該市運(yùn)管處副處長馮國順說，該市對(duì)黑頭車的打擊一直呈高壓態(tài)勢(shì)，今年將加大打擊力度。