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    租瑪莎拉蒂新總裁告訴你今日與我邂逅的這臺瑪莎拉蒂并不是跑車，而是一臺有著樸實跑車血緣的豪華車：全新Quattroporte總裁（以下簡稱總裁）。外觀：豪華車中最張揚的。談到豪華轎車，咱們腦子里最早浮現(xiàn)的可能是奔馳S級、奧迪A8和寶馬7系這種路上多見的東西，它們都是標準的行政級豪華車，有著一副不茍言笑的嚴厲表情，外觀線條規(guī)整，那種氣場讓人敬畏。

    租瑪莎拉蒂新總裁了解到瑪莎拉蒂總裁則否則，當然與上面三位“德國兄弟”是同一級別，但氣質卻截然相反。新總裁的前臉獨創(chuàng)了GranTurismo的規(guī)劃，標志性的大嘴咄咄逼人，意大利人對于規(guī)劃確實有自己的卓見。租瑪莎拉蒂新總裁假設將總裁與同級別對手放在一起，它無疑是最夸張、最具美感的。這確實也與細分定位有聯(lián)系，奧迪A8、寶馬7系這些德系豪華車都以低沉、沉穩(wěn)為不變的規(guī)劃主線，更多的在表達權益，在國內好像大多數(shù)人正需要通過“車”來向世人展示自己的權益和存在感。而意大利人則否則，他們毫無拘束的詮釋著自己對于規(guī)劃和美的知道，即使是這樣一款行政豪華轎車，照常堅持了張揚的風格。

    租瑪莎拉蒂新總裁有面子，它確實比老款要美麗，我總覺得老款的前臉透著一股莫名的哀痛，而新款前臉帶來的侵略性更具氣質。車尾比較車頭略顯內斂，雙邊四出的排氣管成為了最大亮點。租瑪莎拉蒂新總裁在試駕活動中遇到了一位新總裁的準車主，聊及為何挑選總裁時，他滿臉誠心的跟我說：“漂亮！跟找女性相同，漂亮?！薄昂呛牵冒?。”總裁前輪的380mm打孔通風剎車盤被6活塞剎車卡鉗控制著，后輪配備350mm打孔通風剎車盤和4活塞剎車卡鉗，卡鉗由Brembo供給，租瑪莎拉蒂新總裁了解到色彩理論上是可以實行選裝的。輪胎為倍耐力P ZERO系列，前輪尺度為245/40 R20，后輪尺度為285/35 R20。