不知不覺(jué)今天已經(jīng)是11月的最后一個(gè)工作日了，小編的老爺車(chē)課堂竟然到了尾聲了！

柏順汽車(chē)的館藏車(chē)輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止介紹的的這些，在以后的日子，小編會(huì)不定時(shí)的給大家介紹各種萌萌的老爺車(chē)。

現(xiàn)在跟著小編來(lái)回顧一下這一個(gè)月我們認(rèn)識(shí)的老爺車(chē)。

第一輛為大家隆重推出的是在我們柏順汽車(chē)展廳式會(huì)所里坐鎮(zhèn)的1980年版奔馳230E加長(zhǎng)三排座。

1980年版奔馳230E加長(zhǎng)三排座

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二戰(zhàn)神車(chē)威利斯

威利斯是吉普車(chē)的鼻祖，該車(chē)全長(zhǎng)3.2米，自重1474公斤，最大載重370公斤，最大牽引負(fù)荷453公斤。采用高底盤(pán)設(shè)計(jì)，因而能爬山涉水、無(wú)處不在；裝土機(jī)槍時(shí)是戰(zhàn)車(chē)，裝上電臺(tái)時(shí)是偵查通訊車(chē)，加上擔(dān)架時(shí)是救傷車(chē)，用作將軍的坐騎時(shí)是指揮車(chē)。

柏順汽車(chē)所收藏的是解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期林彪乘坐的威利斯指揮車(chē)和抗美援朝中繳獲的威利斯。

二戰(zhàn)神車(chē)威利斯

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CA770紅旗牌高級(jí)轎車(chē)

中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的起點(diǎn)始于1958年第一輛紅旗轎車(chē)的誕生。1959年，紅旗轎車(chē)圓滿(mǎn)完成國(guó)慶十周年大典任務(wù)，此后又陸續(xù)開(kāi)發(fā)了高級(jí)加長(zhǎng)車(chē)、防彈車(chē)。1965年，紅旗轎車(chē)被任命國(guó)賓用車(chē)，正式肩負(fù)國(guó)車(chē)重任，此后完成了包括前美國(guó)總統(tǒng)尼克松、前德國(guó)總理科爾在內(nèi)的各類(lèi)重要國(guó)事接待任務(wù)，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一面旗幟。這段輝煌的歷史，以及“越艱難、越發(fā)展”的紅旗精神，至今仍然是老一代一汽人珍藏的記憶。

CA770紅旗牌高級(jí)轎車(chē)

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嘎斯69越野車(chē)

嘎斯69越野車(chē)吉普是蘇聯(lián)高爾基汽車(chē)制造公司50年代產(chǎn)品，曾經(jīng)是蘇聯(lián)最為流行的越野車(chē)，主要是軍方使用。

嘎斯69越野車(chē)

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上海牌高級(jí)檢閱敞篷車(chē)

1966年，上海汽車(chē)制造廠根據(jù)我國(guó)外事工作的需要，精心設(shè)計(jì)制造了上海牌高級(jí)敞篷檢閱車(chē)。該車(chē)采用SH750轎車(chē)加強(qiáng)型底盤(pán)，配備了北極星牌鬧鐘、晶體管收音機(jī)、人造革夢(mèng)皮座椅、鍍鉻豪華內(nèi)外飾件。整體雍容華貴，典雅莊重。整車(chē)自重約為2噸，發(fā)動(dòng)機(jī)采用680Q六缸直列汽油機(jī)，最高時(shí)速90公里，百公里耗油16升。

上海牌高級(jí)檢閱敞篷車(chē)

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奔馳280s

柏順汽車(chē)館藏有奔馳280s的白色和米色兩款。

該款車(chē)為當(dāng)時(shí)外交部部長(zhǎng)喬冠華的坐騎。梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)的光輝歷史可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前，從最初于1951年4月底亮相法蘭克福車(chē)展的S級(jí)轎車(chē)至今，奔馳S級(jí)轎車(chē)始終占據(jù)著全球豪華車(chē)市場(chǎng)的王者地位。到目前為止，人們以相當(dāng)客觀的代價(jià)，不僅獲得了身份和地位的象征，而且更加重要的是獲得了人們?cè)谌魏无I車(chē)中都希望得到的眾多益處：高水平的安全和抗撞性能、完美的車(chē)身設(shè)計(jì)、卓越的舒適性、充沛的儲(chǔ)蓄功能、輕松的駕駛和非凡的工藝。所有這些令人渴望的特性共同構(gòu)成了總體形象，奔馳S級(jí)轎車(chē)是世界上最完美的轎車(chē)之一。

奔馳280s

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大眾甲殼蟲(chóng)

甲殼蟲(chóng)是大眾汽車(chē)公司歷史上最成功的車(chē)型之一，在新品迭出的時(shí)代，像甲殼蟲(chóng)一樣統(tǒng)一中車(chē)型能夠持續(xù)生產(chǎn)50年之久的車(chē)型極少，2200萬(wàn)輛的銷(xiāo)量即使在汽車(chē)消費(fèi)大火爆的今天，也沒(méi)有幾款車(chē)型能夠做到。

1974年7月1日，在歐洲生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲(chóng)汽車(chē)正式在德國(guó)沃爾夫斯堡工廠駛下生產(chǎn)線，一個(gè)王朝開(kāi)始落下帷幕。

對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，甲殼蟲(chóng)是一個(gè)時(shí)代的象征，它的風(fēng)靡世界簡(jiǎn)直就是神話。直到今天，人們對(duì)甲殼蟲(chóng)依然有著無(wú)盡的眷戀。即使在今天甲殼蟲(chóng)老爺車(chē)也是老爺車(chē)屆的“萬(wàn)人迷”。

大眾甲殼蟲(chóng)

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奧斯汀

奧斯汀汽車(chē)，大部分人都知道它是英國(guó)一個(gè)著名的汽車(chē)品牌，但要細(xì)說(shuō)起它的歷史，還真得費(fèi)一番周折。

五十年代末期以來(lái)，由于中東戰(zhàn)爭(zhēng)、石油危機(jī)，小型省油轎車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。1959年奧斯汀公司推出的迷你（MINI）轎車(chē)，在汽車(chē)行業(yè)中產(chǎn)生了巨大反響。它采用前橫置小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并與前輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)緊密地集中在一起的緊湊型設(shè)計(jì)，相對(duì)加大了客室的空間。雖然車(chē)很小，但車(chē)廂內(nèi)卻不顯窄小，被稱(chēng)為F.F緊湊型轎車(chē)，MINI是繼福特T型轎車(chē)和大眾甲殼蟲(chóng)轎車(chē)以后，汽車(chē)史上又一經(jīng)典設(shè)計(jì)。

奧斯汀

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普利茅斯·順風(fēng)

普利茅斯的英語(yǔ)plymouth是英國(guó)一個(gè)著名港口的名字，當(dāng)面一批僧侶乘坐米福拉瓦號(hào)帆船從英國(guó)的這個(gè)港口到美國(guó)去，名字中有一帆風(fēng)順的含義，所以也有人把這種車(chē)型叫做順風(fēng)牌，克萊斯勒在1927年創(chuàng)造了普利茅斯商標(biāo)。

普利茅斯·順風(fēng)

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菲亞特126P

菲亞特126P是波蘭引進(jìn)意大利菲亞特公司FIAT126型微型轎車(chē)技術(shù)及許可證，于80年代生產(chǎn)的普及型家用微型轎車(chē)。他使用了經(jīng)典國(guó)民車(chē)FIAT500的平臺(tái)技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，堅(jiān)實(shí)耐用，價(jià)格低廉的特點(diǎn)，進(jìn)入九十年代后，由于法規(guī)和保養(yǎng)的關(guān)系，現(xiàn)今極少再見(jiàn)此車(chē)，更加上1996年已全面停止生產(chǎn)，具有一定的收藏價(jià)值。

菲亞特126P

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豐田陸地巡洋艦40

在我館珍藏的是豐田40系列第一款金屬蓬4擋變速器陸地巡洋艦。由于第一代的40款豐田陸地巡洋艦可以帶人們?nèi)ト魏蜗肴サ牡胤剑虼藗涫苋吮旧狭魃鐣?huì)人士們的青睞，同時(shí)也得到了那些純粹的越野人士的認(rèn)可，便有了“車(chē)道上前必有路，有路必有豐田車(chē)”的說(shuō)法。

豐田陸地巡洋艦40

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法國(guó)雪鐵龍土匪

傳說(shuō)中的“馬路皇后”，古董式老爺車(chē)法國(guó)雪鐵龍土匪。

這是世界上第一款前驅(qū)動(dòng)轎車(chē)，他的技術(shù)難點(diǎn)在于將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱整體移至前輪上，使其同時(shí)成為導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪。重心的下移增加了車(chē)輛的抓地力，這一優(yōu)點(diǎn)在若干年后才被人們所了解。齒輪式導(dǎo)向桿、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的彈性支架、變速箱同步器、液壓制動(dòng)，憑借如此多的創(chuàng)新裝置，使得雪鐵龍技術(shù)獨(dú)特，品牌經(jīng)久不衰。

法國(guó)雪鐵龍土匪

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伏爾加

1956年10月，第一輛伏爾加牌汽車(chē)在前蘇聯(lián)高爾基汽車(chē)廠組裝成功，從此，伏爾加汽車(chē)作為前蘇聯(lián)和俄羅斯汽車(chē)工業(yè)的象征揚(yáng)名世界。時(shí)至今日，伏爾加汽車(chē)已經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨，承載了前蘇聯(lián)和俄羅斯幾代人的情感。有50多年歷史的伏爾加汽車(chē)是俄羅斯汽車(chē)的標(biāo)志，也是俄羅斯的國(guó)車(chē)，50多年的歷史見(jiàn)證了蘇聯(lián)和俄羅斯社會(huì)的風(fēng)云變幻。

伏爾加

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凱迪拉克轎跑

凱迪拉克轎跑

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道奇轎跑

道奇轎跑

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福特休旅車(chē)

福特休旅車(chē)

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莫里斯

莫里斯

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長(zhǎng)春奔馳123

長(zhǎng)春奔馳123